International køretilladelse Bangladesh

Der er brug for mere end offentlig transport i et land som Bangladesh, der modtager cirka 323,000 turister årligt og omkring 450,000 køretøjer på vejen. Den primære transportmetode er busser og rickshaws, men for dem, der ønsker at rejse i komfort og sikkerhed i deres bil, vil der være behov for en IDP.

Hvad er forskellen mellem et internationalt kørekort (IDP) og et internationalt kørekort (IDL)?

Et internationalt kørekort er et lille gråt hæfte, der er marginalt vigtigere end et pas, der indeholder en oversættelse af dit originale kørekort på 10 sprog, herunder engelsk, fransk, russisk, kinesisk, arabisk og spansk. Den er anerkendt af 141 lande verden over og er gyldig i et år.

Til sammenligning er et internationalt kørekort ikke et juridisk dokument og kan ikke bruges til at køre i udlandet eller i stedet for en internt fordrevne.

Hvordan fungerer en IDP i Bangladesh?

Folk, der rejser til Bangladesh, skal muligvis kommunikere med andre, herunder myndighederne if de er fortrolige med bengali. IDP'en vil gøre dine kørekortoplysninger læsbare for hvem du måtte støde på, hvilket gør det til det bedste værktøj, du har, når du kører.

FN's aftaler om vejtrafik

For at sikre, at en internt fordrevne vil være effektiv, sigter FN på at holde vejlovgivningen tæt på hinanden i forskellige lande. Wienerkonventionen om vejtrafik, en international traktat, er det bedste eksempel. Traktaten sikrer, at internationale vejtrafikregler er op til standard og sikrer at trafiksikkerheden kan øges.

Bangladesh er ikke et af de lande, der har sagt ja til konventionen, hvilket betyder, at færdselsreglerne kan styres lidt anderledes i landet.

Det er bedst at tjekke konventionsaftalen for at sikre, at det land, du rejser til, har accepteret nogle af disse standard trafiksikkerhedsregler. Dog selv lande Der har ikke underskrivere af Wien-konventionen om vejtrafik har en tendens til at have de samme grundlæggende kørselslove som andre lande.

Fordele ved at bære en IDP i Bangladesh

At have en IDP vil være mere frugtbart, end du tror. Der er et par store fordele ved at have en IDP i ethvert land.

Form for identifikation

En af de vigtigste fordele er fordelen med bevis for identitet. Hvis du foretrækker at opbevare dit pas sikkert i din bolig, vil dit IDP tjene det samme formål som dit pas på gaden. Det er måske ikke lige så afgørende som dit pas, men når du har en IDP og bliver bedt om at vise din identifikation, bør IDP'en være tilstrækkelig.

Leje af bil

Som nævnt skal den offentlige transport i nogle tredjeverdenslande muligvis forbedres. Bortset fra at være overfyldt eller ikke engang fungerer, kan de ofte være farlige. Ifølge den britiske regering er offentlig transport i Bangladesh bestemt ikke på niveau og kan være meget farlig, hvilket gør billeje til det bedste bud. Afhængigt af lokale krav kan primære udlejningsfirmaer kræve en IDP for dig til at leje en bil. Du kan endda finde disse bilagenturkrav i lande, der ikke kræver, at chauffører har et IDP-dokument for at køre lovligt.

Kommunikation med myndigheder er nemmere

Da engelsk rangerer lavt i talte sprog i Bangladesh, har du brug for en måde at kommunikere med de relevante myndigheder på. En IDP kan bryde sprogbarrieren.

Mange mennesker er blevet tilbageholdt i lande som Bangladesh på grund af sprogbarrieren, hvilket har ført til, at myndighederne ikke kan læse for at bekræfte deres kørekort, fordi det er på et andet sprog.

Det bliver nemmere at besøge nabolande

Få mennesker rejser kun til Bangladesh, og med Indien lige om hjørnet, bør du tage over til dette mellemøstlige centrum og besøge landets ikoniske vartegn. Hvis dit pas er i orden, burde det være fint at tage til Indien fra Bangladesh. Du kan bruge din IDP til at køre i både Indien og Bangladesh.

Kørselskrav for ikke-borgere i Bangladesh

Ligesom ethvert andet land i verden har Bangladesh også et par vigtige ting at huske på, når det kommer til at køre i landet.

Alder påkrævet

I Bangladesh skal du være over 18 for at køre et køretøj på offentlig vej. Den alder, der er nødvendig for at leje en bil, kan dog variere for hver forhandler, og du kan støde på forhandlere, der kræver, at du er 21 år.

Hvorfor IDP er vigtigt

Du skal bruge en gyldig international førertilladelse for at køre i Bangladesh; dette er vigtigt. Du ønsker ikke at blive fanget på et fremmed lands veje uden en internt fordrevne, der kører i et personligt køretøj; straffen kunne være hård og ofte være landets prærogativ.

Forsikring

Hvis du lejer et køretøj, bør du have en forsikring for at beskytte dig og forhandleren, hvor du lejer bilen. Tredjepartsansvar synes obligatorisk i Bangladesh, og skulle du komme ud for en ulykke, vil du hurtigt opdage, at mange af de lokale chauffører ikke har forsikring.

Forstå de grundlæggende regler for vejen

Et af de mest almindelige problemer er, at folk har brug for at forstå og bruge vejreglerne bedst muligt. Du skal vide, hvordan dine blinklys fungerer og sikre, at du bruger dem så hurtigt som muligt. Ulovlig parkering er også et af de største problemer i hovedstaden Dhaka.

Hvornår skal jeg få et Bangladesh-kørekort?

En af grundreglerne er, at hvis du permanent flytter til et land, skal du have et lokalt kørekort. Din IDP vil dog være gyldig i Bangladesh i et år efter ankomst.

Fornyelse af dit IDP eller originale kørekort, mens du er i Bangladesh

Fornyelse af din internationale køretilladelse

Da der ikke er nogen love, der forhindrer dig i at forny din IDP i Bangladesh, bliver du i sidste ende nødt til at gøre dette, når du besøger landet i mere end et år. Processen er ofte enkel, og du kan nemt gøre dette online via vores hjemmeside. Du skal bruge dit gyldige nationale kørekort og alle de korrekte oplysninger, og processen kan tage mindre end 20 minutter.

Fornyelse af dit originale kørekort

Da du ikke kan ansøge om en IDP uden et originalt kørekort, skal du sikre dig, at dit originale kørekort er opdateret. Den bedste måde at gøre dette på ville være at besøge onlinesiden af din lokale regering. Det kan variere betydeligt fra land til land, og nogle lande kan kræve øjentest eller endda tage en test igen.

Biludlejning i Bangladesh

Krav til billeje

Biludlejning i Bangladesh er blevet sagt at være ramt eller savnet for mange enkeltpersoner. For at leje en bil i Bangladesh skal du have en IDP og et gyldigt lokalt kørekort fra dit land. Alderen for billeje varierer fra forhandler til forhandler, og du skal være over 21 år for at leje et køretøj.

Depositum og omkostninger

Biludlejning i Bangladesh er mindre sikker og artikuleret end i Europa, USA eller Storbritannien. Priserne varierer betydeligt fra den ene forhandler til den næste. Derudover vil chaufførens ansvar også variere afhængigt af forhandleren. Du skal dog betale et lejedepositum, der kan variere afhængigt af din valgte model. 2002-2010 modellerne kunne være omkring 3,500 BDT om dagen.

Da lovene kun nogle gange anvendes i lande som Bangladesh, kan du forhandle om bedre tilbud afhængigt af hvor du er.

Bilforsikring

Bilforsikring er obligatorisk i landet Bangladesh. Uden det kan visse bøder og muligvis endda fængselsstraffe følge af ikke at have forsikring. Ifølge de reviderede love fra 2021 kan straffene være så høje som 50,000 BDT eller omkring seks måneders fængsel.

Rejseforsikring

Kriminalitet er høj i visse dele af landet, hvilket gør rejseforsikring særligt nødvendig. Rejseforsikring vil sikre, at du er beskyttet mod ting som tyveri og eventuelle medicinske udgifter, der potentielt kan opstå. Vi anbefaler at lede efter en plan, der tilbyder ubegrænsede medicinske omkostninger og et ophold på hospitalet. Derudover er selvrisiko ved en biludlejning nyttigt til at dække visse skader, der ikke er dækket af din forsikring.

Kørsel og sikkerhed i Bangladesh

Bangladesh Road Rule Handbook

Reglerne for kørsel i Bangladesh kan nemt findes online. Køreskoler bør dog give dig de bedste råd, herunder at forstå, hvordan lokalbefolkningen kører.

Vende og overhaling i Bangladesh

I Bangladesh kører du i venstre side af vejen og overhaler til højre. Den første person, der ankommer til et vejkryds, vil have forkørselsret.

Hastighedsgrænser i Bangladesh

Hastighedsgrænserne i Bangladesh er relativt lave, men med den høje trafikpropper kommer du måske aldrig op på hastighedsgrænsen. I byer kan hastighedsgrænsen være så lav som 25 km/t og omkring 30 km/t i landområder. Hastighedsgrænsen uden for byen og på motorveje er dog 80 km/t.

Drikke og køre

Alkohol er forbudt i Bangladesh, og mens du kan få tilladelse til at indtage alkohol, er det fuldstændig forbudt. Enhver drik med et alkoholindhold på 0.5 % betragtes som en alkoholholdig drik i landet.

Top 3 destinationer at besøge i Bangladesh

Dhaka

Dhaka er hovedstaden i Bangladesh og hjemsted for mere end 17 millioner mennesker i Bangladesh. Buriganga-floden, forskellige kirker og templer gør det til et ikonisk område for muslimsk kultur. Der er adskillige basarer for én at besøge, og du har en bred vifte af street foods, som du kan købe til en overkommelig pris.

Srimangal

Srimangal er Bangladeshs tedyrkende hovedstad. Området er berømt for regnen, der vil hjælpe teen til at vokse, og der er forskellige plantager i områdets højland. Vandring er en populær bestræbelse for mange mennesker, der besøger, men du skal tage dig tid til at se en teplante og få noget frisk te.

Rangamati

Rangamati er et af de særlige områder i Chittagong-trakterne. Området har en fredfyldt følelse og er kendt for det blå og grønne vand omkring det. Talrige farverige både byder turister velkommen til en udflugt på det åbne vand. Du vil også finde fremragende vandrestier og dyreliv, som du kan nyde.

Ofte stillede spørgsmål

Skal jeg have en IDP for at køre i Bangladesh?

Ja, du skal have en IDP, hvis du planlægger at køre under dit besøg i Bangladesh.

Hvor gammel skal jeg være for at køre i Bangladesh?

Den lokale lovlige kørealder er 18 år, og selvom du kan få dit kørekort som 16-årig, som i USA, skal du vente, indtil du er fyldt 18 år.

Er Bangladesh et sikkert land at køre i?

Desværre er mange køretøjer i Bangladesh ikke køreklare, og embedsmænd kun nogle gange tjekke dette. Korruption er også udbredt i visse dele, så trafikhændelser er høje. Heldigvis er disse hændelser sjældent fatale.